G.A.R.C.

Gruppo Aeromodellisti Radio Comando

REGOLAMENTO DI CAMPO

1) Orario di inizio dei voli per modelli con motore a scoppio: dalle ore 9:00 per tutto l’anno. Modelli con motore elettrico: dalle ore 9:00 nei periodi di apertura della caccia. Senza limiti negli altri periodi.

2) Il decollo deve avvenire (vento permettendolo) verso l’autostrada. Anche per i modelli lanciati a mano il decollo deve comunque avvenire sulla pista e mai dalla zona dei banchi e tanto meno dai banchi stessi, nemmeno per gli elicotteri. ( e' zona banchi tutta quella all' interno della rete di protezione )

3) Dopo il decollo il pilota e l’eventuale accompagnatore, devono lasciare il centro della pista e stazionare in una delle quattro zone di pilotaggio a bordo pista. Avvisare quando si atterra ed eventualmente avvicinarsi alla pista per la manovra. Fermare il modello prima delle postazioni e riportarlo a mano fino al banco.  Questo vale sia per il volo degli aeromodelli che per gli elicotteri .Nel caso non ci siano  elicotteri in overing si puo' effettuare il volo con ely dalla parte del quagliodromo pilotando dalla zona overing,  rimanendo sempre dalla stessa parte e atterrando senza attraversare la pista.

4) E’ assolutamente proibito volare sulla zona nord del campo, lato Sesto Fiorentino (zona orti e terreni recintati), sopra la zona dei banchi e delle infrastrutture del campo. Da evitare il più possibile anche il volo sulla pista dove sono vietate manovre pericolose e quindi a rischio per chi è in fase di decollo o atterraggio.  Il volo in overing degli elicotteri dovrà avvenire negli appositi spazi a fianco della pista.

5) Non possono esserci più di quattro modelli in volo, eventualmente cinque se un ely vola alle spalle della pista. Non si deve pilotare dalla zona overing volando dalla parte consorzio agrario.

6) Chi ancora utilizza la radio con quarzo deve esporre il cartellino della frequenza sull’apposito tabellone,  prima di accendere la radio. La radio deve essere spenta prima di staccare il cartellino.

7) Le auto devono essere posteggiate sul lato della strada e non lungo la staccionata dove è consentita la sosta solo momentanea per il carico e lo scarico del materiale

8) Non è consentito lasciar circolare animali incustoditi all’interno del campo di volo poiché potrebbero arrecare disturbo o essere causa di incidenti.

9) L’utilizzo della pista e di tutte le infrastrutture è riservato ai soli soci del GARC. Sono ammessi eventuali ospiti (soci di altri club, amici interessati, ecc..); il socio ospitante resta responsabile del comportamento dell’ospite per quanto attiene al rispetto del regolamento e al comportamento in generale.

10) Il socio che, non osservando il presente regolamento  danneggerà i modelli di altri soci è tenuto a rifondere il danno causato salvo diversi accordi tra le parti.

G.A.R.C.

Gruppo Aeromodellisti Radio Comando

REGOLAMENTO DI CAMPO (2013)

1) Orario di inizio dei voli per modelli con motore a scoppio: dalle ore 9:00 per tutto l’anno. Modelli con motore elettrico: dalle ore 9:00 nei periodi di apertura della caccia. Senza limiti negli altri periodi.

2) Il decollo deve avvenire (vento permettendolo) verso l’autostrada. Anche per i modelli lanciati a mano il decollo deve comunque avvenire sulla pista e mai dalla zona dei banchi e tanto meno dai banchi stessi, nemmeno per gli elicotteri. ( e' zona banchi tutta quella all' interno della rete di protezione )

3) Dopo il decollo il pilota e l’eventuale accompagnatore, devono lasciare il centro della pista e stazionare in una delle quattro zone di pilotaggio a bordo pista. Avvisare quando si atterra ed eventualmente avvicinarsi alla pista per la manovra. Fermare il modello prima delle postazioni e riportarlo a mano fino al banco.  Questo vale sia per il volo degli aeromodelli che per gli elicotteri .Nel caso non ci siano  elicotteri in overing si puo' effettuare il volo con ely dalla parte del quagliodromo pilotando dalla zona overing,  rimanendo sempre dalla stessa parte e atterrando senza attraversare la pista.

4) E’ assolutamente proibito volare sulla zona nord del campo, lato Sesto Fiorentino (zona orti e terreni recintati), sopra la zona dei banchi e delle infrastrutture del campo. Da evitare il più possibile anche il volo sulla pista dove sono vietate manovre pericolose e quindi a rischio per chi è in fase di decollo o atterraggio.  Il volo in overing degli elicotteri dovrà avvenire negli appositi spazi a fianco della pista.  Per il volo in FPV  (First Person  View) cioe’ volo in prima persona , vale lo stesso regolamento degli elicotteri .

5) Non possono esserci più di quattro modelli in volo, eventualmente cinque se un ely vola alle spalle della pista. Non si deve pilotare dalla zona overing volando dalla parte consorzio agrario.

6) Chi ancora utilizza la radio con quarzo deve esporre il cartellino della frequenza sull’apposito tabellone,  prima di accendere la radio. La radio deve essere spenta prima di staccare il cartellino.

7)  Le auto devono essere posteggiate sul lato della strada e non lungo la staccionata dove è consentita la sosta solo momentanea per il carico e lo scarico del materiale

8) Non è consentito lasciar circolare animali incustoditi all’interno del campo di volo poiché potrebbero arrecare disturbo o essere causa di incidenti. Si pregano inoltre i signori soci di non riempire i sacchi dell’immondizia del campo con rottami di modelli dopo eventuali scassature .

9) L’utilizzo della pista e di tutte le infrastrutture è riservato ai soli soci del GARC. Sono ammessi eventuali ospiti (soci di altri club, amici interessati, ecc..); il socio ospitante resta responsabile del comportamento dell’ospite per quanto attiene al rispetto del regolamento e al comportamento in generale.

10) Il socio che, non osservando il presente regolamento  danneggerà i modelli di altri soci è tenuto a rifondere il danno causato salvo diversi accordi tra le parti.

Una copia del presente regolamento viene consegnata ad ogni socio che dovrà sottoscrivere una dichiarazione nella quale conferma di accettare il regolamento e i suoi contenuti.

Il socio inadempiente sarà richiamato al rispetto delle regole suddette una prima volta, successivamente il Consiglio Direttivo del G.A.R.C. si avvarrà del diritto di sospendere il trasgressore anche a tempo indeterminato, secondo quanto previsto all’articolo n. 10 dello Statuto del G.A.R.C. parte integrante dell’Atto Costitutivo del 3 dicembre 2001.

Il rinnovo della quota associativa da parte di ogni singolo socio deve avvenire entro e non oltre il 20 Gennaio 2013 , in caso contrario ne la Compagnia di Assicurazione ne il G.A.R.C. si assumeranno responsabilita’ , pertanto il socio che per tale data non fosse in regola gli verra’ vietato il volo.

La quota di 140.00€ può essere pagata direttamente al campo, oppure tramite bonifico Bancario alle seguenti coordinate

BANCA CR FIRENZE
IBAN IT24B0616002800000114092C00 

Per l'iscrizione alla FIAM contattate direttamente i responsabili del campo